¿Estás buscando carritos de paseo para tu bebé? A continuación encontrarás una selección con algunos de los mejores modelos para que puedas elegir el que más te guste en base a su precio, diseño, características, peso y otros aspectos a tener en cuenta.

A continuación encontrarás una tabla comparativa en la que comparamos algunos de las mejores sillas de paseo para bebés y niños pequeños:

Chicco London - Silla de paseo, 7.2 kg, compacta y manejable, color negro
Hauck Rapid 4 - Sillita compacta y deportiva, de 0 meses a 25 kg, manillar ajustable en altura, respaldo reclinable, compatible con capazo blando Hauck, plegado fácil con una mano, negro
Baby Jogger City Mini 4 - Silla de paseo, color Denim
gb Gold - Silla de paseo Qbit+, viaje de lujo, Travel System 3 en 1, desde el nacimiento hasta los 17 kg (4 años aprox.), Laguna Blue
Modelo
Chicco London
Hauck Rapid 4
Baby Jogger City Mini 4
Qbit+
Precio
72,00 €
116,86 €
295,64 €
214,00 €
Nota
Chicco London - Silla de paseo, 7.2 kg, compacta y manejable, color negro
Modelo
Chicco London
Precio
72,00 €
Nota
Opiniones
Hauck Rapid 4 - Sillita compacta y deportiva, de 0 meses a 25 kg, manillar ajustable en altura, respaldo reclinable, compatible con capazo blando Hauck, plegado fácil con una mano, negro
Modelo
Hauck Rapid 4
Precio
116,86 €
Nota
Opiniones
Baby Jogger City Mini 4 - Silla de paseo, color Denim
Modelo
Baby Jogger City Mini 4
Precio
295,64 €
Nota
Opiniones
gb Gold - Silla de paseo Qbit+, viaje de lujo, Travel System 3 en 1, desde el nacimiento hasta los 17 kg (4 años aprox.), Laguna Blue
Modelo
Qbit+
Precio
214,00 €
Nota
Opiniones

Chicco Echo

silla chicco echo

Chicco es una empresa multinacional que está en más de 130 países, eso quiere decir que es buena marca y que la gente confía en ella ya que fue creada en 1958 en Italia, por lo que tienen años de experiencia en la fabricación de productos para recién nacidos y bebés.

Esta silla es una silla de paseo muy ligera y compacta que pueden usar desde bebés hasta niños de 3 años, y con su comodidad ofrece al niño confort y estabilidad al mismo tiempo. Esta homologada para que lo usen desde el nacimiento los bebés.

Tiene un respaldo rígido inclinable que es muy adecuado sobretodo si van a dormir la siesta.  Se puede poner de 5 formas distintas y entre ellas encontramos la de poner los pies boca arriba con su sistema de levantarse el asiento.

Viene equipado de serie con capota para verano o invierno impermeable este caso, bolso multifunción que podemos guardar lo que queramos dentro y cestillo en la zona de abajo para meter la compra, mochilas…

La silla tiene unas medidas estandares que voy a mencionar a continuación;

  • Medidas abierta: 46,5×87,5×103 cm
  • Medidas cerrada: 29x29x105 cm
  • Peso neto: 7kg

Como podemos ver no pesa casi nada y por eso de vez en cuando si hay mucho viento puede voltearse y caerse la silla.

Me encanta esta silla, es super fácil de llevar, como pesa poco se puede plegar y guardarla fácilmente en el coche y llevárnosla a donde queramos.

En definitiva merece la pena usarla porque acabareis contentos con ello.

Maclaren Quest

silla Maclaren Quest

Os voy a hablar de la silla Maclaren Quest. Esta silla os va a ser muy útil para aquellas personas que tienen niños que hayan superado el año de vida, debido a su fácil manejo y su escaso peso, lo que la hace bastante manejable para su uso diario, evitando así, la necesidad de utilizar la silla tan pesada que estabais utilizando con anterioridad, ya que las sillas que soportan capazo, y grupo cero (para niños de más corta edad) suelen ser bastante pesadas.

En cuanto a las correas de sujección del niño/a, la silla consta de dos “cintas” laterales, las cuales cuando el niño/a está sentado, una sale por la izquierda de éste y otra por la derecha, a la altura de la cintura, ambas “cintas”, se unen en tre sí en un anclaje situado en el centro de la silla, entre las dos piernas del niño/a, con lo que la sujección a la hora de frenar el coche y de desplazrte por alguna cuesta, está asegurada.

Otra sujección de seguridad que posee la silla, para aquellos niños más intrépidos, que intentan tirarse al suelo, está formada por dos tiras situadas en el respaldo, las cuales deben estar a la altura de los hombros (tiene tres posiciones dependiendo de la altura del niñó/a), pasa por el pecho y se ancla en el mismo enganche que nombramos con anterioridad, como si de un cinturón de seguridad de un automóvil se tratase, con lo que la sujección al carro es perfecta.

La silla tiene cuatro puntos de apoyo con respecto al suelo, cada punto de apollo, está formado por dos ruedas, con lo que el cochecito se desplaza por ocho ruedas. Las ruedas están compuestas por un materil plástico duro, el cual lo hace bastante resistente al posible desgaste que pudiera producirse por su uso, y a posibles golpes que pudieran recibir.

En cuanto al funcionamiento de las ruedas delanteras, hay dos posibilidades, la primera opción es accionando una pequeña palanca situada encima del eje, con la que evitas que el carro se desplace de forma lateral, algo bastante útil para empedrados muy abruptos, evitando así que se te vaya el carro, y la segunda opción, es la que yo llamo de “ruedas locas”, es desactivando la palanca, permites que el eje delantero tenga una movilidad abierta, con lo que el manejo del carro es bastante más cómodo, ésta opción es particularmente la que yo utilizo.

silla de bebe Maclaren Quest

En cuanto a las ruedas traseras, es dónde está situado el freno de la silla, el cuál lo acciones presinando con el pié una palanca que hace de tope en las ruedas, con el fín de que ésta no se desplace, algo muy útil cuando quieres parar el carro en una cuesta y así poder evitar un posible accidente por desplazamiento involuntario del carro, para “desactivar” el freno, simplemente tenemos que levantar la palanca que con anterioridad habíamos pisado y así liberar al carro de su ausencia de movimiento.

La funda de la silla, está formada por un material que no empapa, es decir, me explico, no es una tela que cale, ya que si se mancha de algo líquido no traspasa, lo que facilita a la hora de limpiar, ya que como todos los que tenemos críos/as, sabemos que mantener la funda del coche limpia más de tres días es casi imposible, debido a que éstos bin la manchan de comida, vómitos…etc.

La funda es bastante fácil de quitar, ya que está sujeta a ambos lados por un cremallera, y por los demás sitios está fijada por una especie de elásticos, con lo que se acopla de manera perfencta.

La silla está dotada de un capazo, con la finalidad de proteger al niño/a de posibles condiciones metereológicas, protegiéndole del sol, de la lluvia o del posible viento. La capota está formada por una varilla que va de lado a lado de la silla, sujeta por unos anclajes que permiten el movimiento hacia delante y hacia detrás, con el fin de abrir o cerrar la capota a nuestro antojo.

En cuanto al “manillar” que utilizamos para empujar el carro, decir que están echos de un foame especial para evitar que resbale las manos por ejemplo en una cuesta, bien sea por humedad en tus manos o porque está lloviendo.

carrito Maclaren Quest plegado

La silla tiene un mecanismo bastante simple para cerrarse, simplemente tienes que tirar de un asa que tiene por detrás del respaldo de la silla y….!!Voalá!!!!, ya está cerrada la silla, puede parecer una tontería, pero he visto carros que tienes que estudiar una carrera de ingeniería hasta descubrir como narices se cierra, en cambio con ésta silla no tienes dificultad, luego para abrirla, pulsas una palanquita situada al lado de uno de las agarraderas y se abra, simplemente tienes que darle un pequeño empujoncito con el pié para terminar de abrirla al 100 %, hasta que escuches un !clack! que es el ruido que hace al desplegarse por completo y ajustarse los cierres y así evitar que se pliegue el carro al montar al crío/a.

Exactamente el peso del carro no lo sé, yo calculo que pesará unos……3 kilos más o menos, que en comparación al carro que tenía con anterioridad es menos del doble seguro, jejej, antes tenía que sudar cada vez que tenía que meter el carrito en el coche para llevar al niño a la guardería.

La verdad es que el carro estéticamente no es de los mas bonitos, pero yo lo que buscaba era la comodidad del transporte, ya que continuamente tengo que llevar al niño bien a la guardería, al médico, a casa de los abuelos, etc…

Para finalizar, decir que es de los carros más cómodos que he utilizado, (aunque tenga un solo niño, tambien he lidiado con mis sobrinos, así que sé de qué hablo, jejje), ya que te permite una capacidad de movimientos total, y lo que más valoro sin duda es el peso, por lo que el transporte del mismo se hace casi sin pensarlo.

Aconsejaros éste carro, ya que tampoco tiene un precio muy elevado.

Rebajas
Silla de paseo Maclaren Quest
35 Opiniones

Maclaren Techno XT

Maclaren Techno XT

Es una silla de líneas simples y una de las sillas más ligeras y cómodas que hay en el mercado, me decidí a comprarla cuando mi niña tenía 7 meses y ya hace dos años que la tengo, la recomiendo sin dudar. Incluso después de tanto tiempo está como nueva y comparada con otras que he probado es la mejor.

Muy práctica y ligera, ideal para viajar, pesa tan sólo 6,1 Kg

El asiento es reclinable en cuatro posiciones y se cierra fácilmente con una sola mano, quedando muy compacta, lo que facilita su guardado tanto en casa como en el coche, donde incluso puedes ponerla sobre el asiento o en el suelo,( eso sí, déjale la ventanilla abierta que le gusta sacar la cabeza).

Dispone de un asa en el lateral para que podamos agarrar la silla cómodamente, lo cual es muy útil para llevarla cerrada y con el bebe en brazos, que siempre se puede dar el caso y cualquiera que tenga un bebé te lo podrá corroborar.

Tiene acabados reflectantes en la capota , el asiento y el arnés , las ruedas delanteras son bloqueables para mayor control de la silla, la cual es muy manejable y ligera en cualquier terreno , en comparación con otras es muy rápida a la hora de maniobrar y muy ligera para subir bordillos, para subir escaleras en los casos en los que no hay ascensor, la cargas muy fácilmente en la cadera y apenas notas el peso de la silla, he llegado a subir dos plantas así y aún sigo viva.

En la capota hay una ventanilla para que tengamos al bebé visible en todo momento y la burbuja para la lluvia se coloca con rapidez siendo muy práctica , doblada apenas ocupa espacio, yo siempre la llevo en la cesta (en invierno claro) Capota, burbuja para la lluvia y cestilla incluidas, eso sí la cestilla no es muy grande.

El único inconveniente es su ventaja , el poco peso hace que tengas que tener cuidado a la hora de cargar bolsas en el manillar , lo más probable es que como saques al bebe antes que las bolsas , la silla acabe por los suelos junto con la compra.

La recomiendo porque en este tiempo no le he encontrado ninguna pega, y con el uso que le he dado sigue como nueva , caídas al suelo , caída libre al maletero , patadas para entrarla en casa ( solo con las manos ocupadas , que no voy maltratando sillitas sin motivo) y golpes varios y , la puñetera sigue impecable!.

Y por supuesto, a mi niña le gusta y quiere una igualita para el Nenuco.

Rebajas
Silla de paseo Maclaren Techno XT
20 Opiniones

Cybex Onyx

carrito cybex onyx

Compré esta silla hace unas semanas ya que mi hija de tres meses ya no soporta el capazo, después de muchas vueltas me decidí por ésta ya que es de las pocas que hay en el mercado que se reclina totalmente y está homologada a partir de 0 meses, la otra con la que estaba indecisa es la CHICCO LITE WAY, pero pesa un poco más y todo el mundo coincide con que las ruedas delanteras se terminan abriendo con el uso y el peso del nene.

Además es muy ligera, cosa que agradezco ya que vivo en un 4 SIN ASCENSOR, así que puedo subir y bajar con el carro en una mano y mi niña en el cangurito o directamente sentada en su silla, además que al escoger esta silla tuve en cuenta que tampoco estuviera muy vista, ya que estoy un poco harta de ver la Maclaren hasta en la sopa.

Además mi peque se puede echar unas siestas de campeonato en ellas, tiene una gran maniobrabilidad, es ligera no llega a los 7 kg, homologada desde 0m, los laterales se pueden quitar y corre brisilla que ahora en verano es indispensable, subo y bajo los bordillos perfectamente, cabe por todos los sitios, la estética es muy innovadora, la capota es muy amplia, el respaldo es mucho más alto que otras sillas, tiene buen acolchado lo que la hace perfecta para los bebés que necesitan algo blandito para descansar.

LA única pega que le puedo poner son las ruedas que tienen pinta de desgastarse pronto, pero eso ya lo veremos, de momento estamos encantados con nuestra elección y la recomiendo totalmente.

Otra cosa que agradezco de esta silla es que no es baja, las ruedas son grandes y el plegado tiene un seguro por el cual ya le puedes dar contra un bordillo que no se te va a cerrar.

Inglesina Trip

silla inglesina trip

Nos regalaron esta silla un grupo de amigos que no sabían que obsequiarnos. El desembolso por tanto no condicionó la elección, pese a todo, y a la vista del resultado, solo justifico la compra para gente alta, y quizas me decantaría por el Mc Laren de manillar extensible (aunque creo que es más caro, sube algo más).

La silla es ligera, pero sólida. Quizás esa sea la diferencia con otros modelos mas económicos. Lo cierto es que solo la hemos usado los últimos cuatro meses.

El plegado es facil, en cuanto le coges el truco. Supongo que lo mejor es que el comercial te haga una demostración y te aclare las dudas. El conjunto queda bastante compacto, salvo por las ruedas y los manillares. De todos modos, se queda en un tamaño similar al de otros modelos.

La ergonomia es buena en relación a otros modelos, que para mi gusto están hechos para niños, dado que los manillares quedan a una altura razonable. Es una cosa buena de este carro, aunque no es perfecta, dado que los manillares deberían quedar más alejados del cuerpo del carro. Creo que es un fallo endémico de todas las sillas de paseo, que obligan a empujar el carro de lejos y en una postura forzada, dado que de lo contrario, vas dando patadas a las ruedas.

Lo del ruido es un fallo que por el precio del carro, y con solo cuatro meses de uso, me parece lamentable. Supongo que con un poco de engrase se eliminará, pero me parece que no deberían chirriar las ruedas, quizas se deba a que no asientan bien las cuatro ruedas sobre el suelo.

Otro fallo que le veo es la gomaespuma de los manillares, que tiende a desplazarse, así como a rasgarse.
Como último fallo, el freno, que parece bastante endeble, aunque hace su trabajo.

También tiene detalles buenos, la cestita de debajo del carro es muy práctica. Y la silleta tiene menos tendencia a caerse que la Mc Laren.

En resumen, que si puedes comprarte otra por la mitad de precio, siempre que te quede bien de altura (es algo que vas a usar muchas horas), comprala. De quedarte pequeñas las otras sillas, esta puede ser tu opción. Otra cosa es que quieras “fardar”, en cuyo caso, supongo que la opción más ergonómica y sobre todo más cara es la MacLaren extensible.

Eso si, a la hora de mirar precios, pregunta que accesorios incluye, tales como plástico para lluvia, saco de invierno, etc…

Bugaboo Bee

Bugaboo Bee

Empezé a usar este cochecito este invierno cuando nació mi hija, y después de haberlo usado durante sus primeros 5 meses de vida, tengo que decir que me tiene enamorada. Si tienes dudas… ¡cómpratelo!

Con mi primera hija usé el carrera de jané ¡no hay comparación posible!

En realidad es una sillita que se pone en posición totalmente horizontal, y encima colocas un saco nido donde va el bebé. No es un cochecito. Pero este sistema fue el que me inclinó a comprarlo. Es un sistema muy innovador, y seguramente no conozcas a nadie que lo haya usado desde el nacimiento ¡pero merece la pena!

Lo bueno del Bee es que con el uso he descubierto una serie de ventajas que me han encantado y que cuando lo compré no tenía ni idea… ¡¡mas abajo os lo cuento todo!!

El Bugaboo Bee básico trae la sillita, manual y dvd de instrucciones, y plástico de lluvia.

Paso a detallaros sus puntos fuertes:

  • Es muchísimo más ligero en comparación con otras marcas.
  • Es considerablemente más estrecho que otras marcas (53 cm), si el Bee no entra por un sitio probablemente es porque yo tampoco entro (me hace mucha gracia cuando la gente me ve de reojo con el cochecito, y se apartan para dejarme pasar… ¡cuando no hace falta porque paso sin problemas!)
  • Me ocupa poquísimo espacio en el maletero del coche y entra en todos los ascensores.
  • Ahora que Alicia tiene 5 meses, simplemente le he quitado el saco nido y lo guardo en cualquier sitio (el capazo ocupa luego mucho espacio)

silla bebe Bugaboo Bee

Como pesa muy poco yo usé un bolso negro pequeño para colgar del manillar con las cosas básicas, me daba miedo que al pesar tan poco el cochecito y el bebé, se me fuera a volcar. Por cierto, si vives en zona de mucho viento ¡agárralo fuerte por si acaso!

No voy a entrar a detallar sus características porque para esto está la web de Bugaboo, simplemente comentaros que el manillar lo cambias de altura en un momento, y que el bebé puede ir de cara a la madre o mirando hacia delante (esto último me pareció fundamental).

El sistema de plegado se puede mejorar pero tampoco es que sea malo, cuando lo has abierto y cerrado unas cuantas veces, ya te has hecho con el mecanismo.

El chasis (de aluminio) viene con un asa que va estupendamente para meterlo y sacarlo del maletero del coche. Para que os hagáis una idea, plegado sus medidas son 85 x 45 x 32 cm, traducido signifca que en el maletero de mi coche (un clio de 3 puertas) me cabe perfectamente, y aún me sobra espacio.

El freno me resulta comodísimo, lo quitas y lo pones pisando un pedal sin apenas esfuerzo, incluso llevando sandalias o tacones.

También exite la opción de bloquear las ruedas delanteras, de forma que van las 4 fijas. No es fácil de bloquearlas y desbloquearlas, pero yo algunas veces lo he hecho porque le daba el sol justo en la cara, esto te permite llevar el cochecito del revés, aunque suene raro cuando te hace falta y lo usas ¡es comodísimo!

Otro punto que lo hace muy innovador es que el asiento de la silla es regulable, cuando el niño tiene 6 meses lo pones en la posición mas pequeña, y a medida que el niño va creciendo, el asiento se va “estirando” según la longitud de sus piernas.

Seguramente cuando vas a comprar un cochecito la maniobrabilidad te parece importante, ¡y lo es! Pero cuando vas a una tienda y lo pruebas, casi todos se manejan estupendamente. Hay que tener en cuenta que lo estás probando vacío, y además en un suelo totalmente liso. Cuando llega la hora de la verdad, es cuando notas la diferencia.

Yo he llevado en el Bugaboo Bee a mi hija de casi 17 kilos por la calle, y se maniobra con él estupendamente. Incluso lo he llevado llevando a Alicia en una mano, y a mi hija la mayor en el Bee con la otra mano ¡y se puede hacer sin morir en el intento!

De hecho, si voy por un centro comercial o por el pasillo de mi casa (suelo 100% listo) el Bee con mi hija de 17 kilos lo llevo con una sola mano sin apenas esfuerzo.

Esta sillita dado su reducido tamaño, es capaz de girar sobre si misma en sitios pequeñísimos.

Un detalle del MANILLAR: en su posición más baja, es mas bajo que el Bugaboo Camaleón. Esto me ha resultado muy útil porque a su hermana mayor le hace mucha ilusión llevar el Bee (y a veces la he dejado bajo mi estricta supervisión claro), y al quedar tan bajito, lo puede empujar con facilidad.

En cuanto a sus inconvenientes, no he encontrado NINGUNO, lo llevo usando 5 meses y sobre 10 le doy un 9,5 Por sacarle algo:

  • No vale para ir al campo ni por terrenos irregulares, aunque esto en realidad no es que sea un inconveniente puesto que este cochecito lo han fabricado para usarlo en ciudad (para el campo habría que comprarse el Camaleón).
  • Cuando llevas al bebé mirando hacia ti y va totalmente inclinado, resulta complicado acceder a la cestilla de abajo. Y como lo lleves mirando hacia ti con el respaldo hasta arriba del todo, la cestilla queda totalmente a la vista. (añado que esto les pasa a muchísmos cochecitos)
  • No tiene barra de seguridad por delante, aunque esto no sé hasta qué punto es importante porque hay muchos niños que van en sillas tipo mclaren que no llevan la barra, y ahí van tan felices.

Chicco Silla de paseo Trio Living

chicco trio living

Dentro de las necesidades que se presentan ante la llegada de un bebé una solución perfecta para adaptarse al crecimiento del mismo es la compra de un mismo producto que pueda servir para las distintas etapas y necesidades del crecimiento del niño.

¿Qué es un trío? Los tríos se componen de silla de una estructura básica o chasis sobre la que se puede montar la silla de paseo, el portabebé (también llamado Grupo 0) y el capazo.

Chasis

Chasis resistente y confortable. Cuenta con cuatro ruedas simples. La ventaja frente a los modelos con cuatro grupos de ruedas dobles es que se evita en gran medida los problemas que puede dar la entrada de suciedad y tierra en las ruedas por parejas.

El sistema de cierre es tipo “paraguas”.
Cuenta con un manillar doble (como las sillas de paseo), que con un simple accesorio (ya incluido en el pack) se puede unir para convertirlo en un manillar único que permite poderlo conducir y manejar con una única mano.

El sistema de bloqueo o freno (Stop&Go;) viene separado en dos pedales (derecho para bloquear e izquierdo para bloquear), lo que mejora los anteriores sistemas de pisar para bloquear y levantar con la punta del pié para desbloquear, lo que nos dejaba las punteras de los zapatos…

Capazo

capazo chicco

El capazo es el lugar donde nuestro pequeño va a pasar los primeros meses y con el que vamos a salir a pasearlo, por lo que tiene que ser amplio, confortable y de seguridad. Se engancha directamente al chasis y se convierte en carrito, ideal desde 0 hasta 6 meses, aunque normalmente los niños no aguantan tanto y nos tocará aparcar el capazo en el trastero hasta el siguiente niño.

En el pack viene, o debería venir, un kit para el coche (Trio Car) que permite el transporte en el coche de manera homologada. El kit consiste en un “cinturón” para sujetar el niño al capazo y dos anclajes para ajustar el capazo al coche mediante los cinturones de seguridad.

Cuenta con capota está fijada de manera directa a la estructura del capazo, con visera, para evitar el paso de aire. Esta capota es bastante rígida en un principio, se hace más cómo su uso con el uso. También tiene un red para la ventilación tanto en la cubierta como en la capota.

El capazo tiene un sistema exterior para la regulación del respaldo, que permite elevar la zona de la cabeza del bebé.

Medidas: 89 x 45 x 65 cm. / Peso: 4.9 kg.

Portabebé Auto-Fix Fast

portabebe

Tened cuidado con la denominación “Auto-Fix Fast”, ya que no tiene nada que ver con los sistemas “ISO Fix” que llevan algunos coches.

El portabebé está homologado para el automóvil (Grupo 0+), pero cuenta con un adaptador para que pueda utilizarse como Grupo 0. ¿Qué significa esto? Los grupos se establecen en función de los pesos y edades, y son:

  • Grupo 0. Desde el nacimiento hasta los 10 kg. Desde el nacimiento hasta los 9 meses.
  • Grupo 0+. Desde el nacimiento hasta los 13 kg. Desde el nacimiento hasta los 12 meses.
  • Grupo 1. De 9 a 18 kg. Desde los 8 meses hasta los 4 años.
  • Grupo 2. De 15 a 25 kg. Desde los 3 hasta los 6 años.
  • Grupo 3. De 22 a 36 kg. Desde los 5 hasta los 12 años.

Viene con una base que se fija y se deja instalada en el coche, de tal manera que con el sistema Clik Clak la instalación del portabebé a la base y al cochecito es simple y facil.

También cuenta con tirantes con relleno de nueva generación, que gracias a su forma ergonómica siempre están en la posición correcta, sobre los hombros del niño.

Medidas: 67 x 44 x 61 cm. / Peso: 6.5 kg (con base); 4.3 kg (sin base)

Silla de paseo

silla chicco trio

Al silla de paseo se engancha directamente al chasis y se convierte en carrito.
El asiento es de gran comodidad y cuenta con un relleno doble que aumenta el confort y protege delicadamente al niño.

Los manillares Double Twist, son regulables en 8 posiciones, y, tal y como comentaba anteriormente se transforman con un simple gesto en un manillar único que permite conducir el carrito con una sola mano.

El respaldo completamente es reclinable, con 4 posiciones. Tiene un arnés con protecciones abdominales y hombros.

Al igual que en el caso de capazo, el respaldo se puede regular desde fuera, sin molestar al niño.
También viene con un cubrepiernas para el invierno que se cierra mediante cremallera.

Cuenta con una cubierta verano/invierno con bordado y red para la ventilación y con visera delantera y ventanita de red para la ventilación.

Mi recomendación a la hora de elegir entre la amplia gama de colores es que el color exterior no sea clarito, ya que si el color del borde de la silla es claro se nota mucho la suciedad, tened en cuenta que es donde el niño va a rozar más y apoyar los zapatitos. En cualquier caso todas las fundas son fácilmente desmontables y lavables en la lavadora.

Características : De 0 a 15 Kgs (3 años aprox.)

El pack también tiene que venir, o debería venir, con:

  • Un práctico bolso para poder llevar el cambiador, etc, etc.
  • Una red porta-objetos para instalarla por debajo de la silla.
  • Plástico protector de lluvia para la silla de paseo (en algunos sitios no lo incluyen en el pack).

Quinny Zapp

quinny zapp

Estaba buscando una silla cómoda y manejable para no tener que ir siempre con el armatoste que compramos para pasear durante los primeros meses a mi hija, y compré una plegable de oferta de marca que ni recuerdo, la típica silla con el respaldo de tela, en un Carrefour.

Salió tan mala que me planteé buscar algo que aunque fuera más caro diera mejor resultado y mirando me quedé entre dos opciones: la mc. laren, que más o menos era del estilo a la que había tenido ya, pero muchísimo mejor hecha (también bastante más cara), y la Zapp de Quinny. Al final me decanté por esta última, fui a verla al Toys R Us pero no tenían el color que yo buscaba, así que entré en internet y la compré por una tienda virtual más o menos al precio que había en el Toys, pero mucho más barata por ejemplo que en el Corte Inglés (rondó los 170€). Hasta el momento sólo me había atraído su diseño, súper original, pero no la había visto mucho por la calle, y sin embargo las Mc Laren se ven por todas partes.

Pero a la hora de utilizarla sí que no tuve ninguna duda de que había elegido la opción correcta. Es suavísima para manejarla, puedes llevarla con una sola mano, aunque parece pequeñita la niña va comodísima, el invento de los frenos tan especiales que trae me parece muy cómodo, porque se activan con el pie sin ningún esfuerzo, y el plegado es muy sencillo. Además trae una bolsa en la que se puede meter el carro y lo hace parecer una bolsa de deportes que cabe en cualquier sitio, porque una vez plegado se queda pequeñísimo. Su peso es adecuado, no es muy ligero pero tampoco pesa más que las marcas competidoras.

La única pega que le pongo ,y el motivo por el que no le doy la máxima puntuación, es que el respaldo no puede reclinarse, aunque la verdad es que esto tampoco me ha supuesto un problema porque como la niña ya no es un bebé casi siempre que salgo con ella va despierta a todas partes, así que sólo se ha dado la ocasión de que se duerma unas pocas veces (y os puedo asegurar que la silla la utilizo un montón).

Otro de los inconvenientes es que si cuelgas peso del manillar el carrito puede volcar. Al principio tardas en acostumbrarte pero luego tampoco es un gran poroblema.

Tienen bastantes colores muy bonitos para elegir, y si quieres también puedes comprar una funda de repuesto para tener el carrito siempre como nuevo. Lo malo es que en este caso sólo tienes la opción de elegir entre azul y negro.

Rebajas

Bebe Due

silla bebe due

La gran mayoría de padres acaba comprando una silla de paseo ligera a sus retoños. Da igual si se gastaron una pasta en un duo (capazo y silla de paseo) o en un trío (capazo, silla para el coche y silla de paseo), tarde o temprano acaban cayendo, ya que las sillas de paseo que forman parte de un duo o un trio son más pesadas y a la larga, conforme el niño se hace mayor y pesa más, una silla más ligera se agradece.

A nosotros nos dejaron un trio y yo tenía muy claro que en cuanto tocara pasar a Clara a la silla compraríamos una, el capazo queda nuevo porque los bebés tan pequeños apenas se mueven pero la vida útil de una silla de paseo es más larga (hasta los 3-4 años) y los niños cada vez se mueven más, dan más guerra (Clara ahora, cuando está sentada, da unas patadas que da gusto), acabas dándoles de comer en la silla… vaya, que no quería que habiéndome dejado una silla en condiciones me tocara devolver un pingajo, así que aguantamos a la niña en el capazo todo lo que pudimos y después la pasamos a la silla de paseo (la opción intermedia que usa mucha gente, de llevar la silla para el coche acoplada a las ruedas no me gusta, esas sillas no son para que pasen mucho rato en ellas, su espalda se resiente, sobretodo cuando tienen menos de tres meses).

De sillas de paseo hay muchas, aunque predominan las Maclaren. Si no estais al caso del mundo de la puericultura cuando volváis a salir a la calle fijaos, un 80-85% de las sillas de paseo son Maclaren. Y mira, como somos un poco de llevar la contraria no queríamos una Maclaren, que, dicho sea de paso, son de las sillas más caras y sí, están bien pero creemos que no vale la pena gastar tanto dinero porque hay otras sillas más económicas que están también bien.
Algunas de las sillas son totalmente reclinables (como la Lite Way de Chicco, que me gustaba bastante) y se pueden usar desde el nacimiento, sin embargo la mayoría se reclinan pero no totalmente y su uso se recomienda a partir de los 6 meses.

Ventajas de la silla:

  • La silla lleva incorporada una capota, una cesta (con bastante capacidad y de la que es imposible que se caiga nada, que ya tuve una mala experiencia con este tema) y plástico para la lluvia.
  • Tiene tres posiciones de respaldo (no es totalmente reclinable así que su uso se recomienda a partir de los seis meses) y se cambia de posición con una sola mano, con una palanca, hay algunas sillas que llevan un sistema de correas pero creo que en ese caso tiene que ser más rollo estar cambiando la posición.
  • Tiene un arnés de cinco puntos y lleva almohadillas para los cinturones que quedan en el pecho.
  • Lleva frenos en las dos ruedas traseras.
  • Pesa unos 7kg (eso sí que lo tiene la Maclaren Quest, es más ligera).
  • Se conduce genial. Aunque no tiene manillar corrido, las veces que he tenido que llevarla con una sola mano (cuando llueve, básicamente) lo he podido hacer con bastante comodidad.
  • Es fácil de plegar, aunque debemos ser un poco lerdos ya que la primera vez nos costó Dios y ayuda (lo de la ayuda es literal, fue mi hermano quien dio con el sistema…). Como dice otra opinión, en el maletero de un Ibiza no cabe si no se le quitan las ruedas delanteras. Doy fe, nuestro coche también es un Ibiza y nos pasa lo mismo, pero más que culpa de la silla es culpa de ese maletero de Pin y
  • Pon que se queda pequeño en cuanto tienes un hijo… Pero por suerte el coche no lo usamos a diario y las ruedas son muy fáciles de poner y de quitar.
  • Estéticamente me gusta mucho, es una silla normal, nada de diseño como la Bugaboo o la Stokke, pero es de color gris muy claro, en vez de negro o plateado como lo son todas, con lo que destaca. Y no se ve por la calle, se ven pocas sillas Bebédue pero de este modelo en concreto sólo he visto una, aunque ya es mala suerte que fuera en mi barrio y del mismo color que la nuestra…

Cosas a mejorar:

  • Estaría bien que la capota tuviera una parte transparente para poder ver al niño. Cuando no llevas puesta la capota le vas viendo pero si se la pones no le ves y mira, ya sé que no se va a escapar, pero yo prefiero verle el cogote…
  • También estaría bien que copiaran el sistema de Maclaren, que en la tela de la silla, en la parte de atrás, bajo el manillar, llevan un bolsillito incorporado. Con todo lo que suelo llevar no tendría ni para empezar pero para ratitos cortos o momentos en que no quieres ir tan cargada viene bien ese bolsillo.

Me decidí a escribir esta opinión porque estamos contentos con la silla y para dar una alternativa más a los padres que no quieren/pueden gastar mucho en una silla de paseo pero, sobretodo, para hablar del servicio post-venta de Bebédue, porque estamos MUY contentos, que es triste pero hoy día sorprende cuando una empresa trata con tanto mimo a sus clientes.

Bugaboo Camaleón

 

Bugaboo CamaleonYo tengo el Bugaboo Camaleón desde hace dos años y medio y estoy tan contenta que no he pensado ni en comprarme una silla de segunda edad. Para mi es el carro perfecto y lo es porque antes de comprarlo y dejarme llevar por impulsos me hice un estudio a conciencia de lo que realmente yo necesitaba, de como es mi vida y lo más importante donde transporto y guardo el carro.

Estéticamente es en lo primero que te fijas y para mi gusto es ideal. Una gran ventaja es que el cuco es bastante grandecito por lo que en caso de que tu bebe quiera ir hasta los 6 meses ahí pues no hay problema. El carro entero desenfunda y lava con facilidad y seca rápido.

En mi caso ando mucho a diario por lo que necesitaba un carro con buena amortiguación y resistente, viajo mucho y suelo ir a la playa y campo indistintamente y no tengo problema de espacio ni en el maletero ni en casa, bueno en casa lo aparco en el salón pero a mi no me supone un problema.
Mi descripción del carro es que es para coche grande y en casa tener un sitio donde guardar tal cual.
Si me parece fácil el montado y desmontado para guardarlo en el coche, eso si una vez que le coges el truco, pero como a todo lo de niño.

El capazo aunque va bajo a mi no me disgustaba y además en el van muy poco tiempo. Cuando llevas el capazo se accede mal a la cesta. Al no ser homologado, para mi ventajas, es de tela y la base de madera, mucho más traspirable para el bebe y el colchoncillo trae funda aerosleep. Si le pones el aro pues para transportar va fenomenal, si el bebe es peque.

carrito bugaboo

La silla usa la misma estructura que el capazo, así que cuando guardas el capazo sólo te abulta el colchon y la madera, no es tanto bulto.

La silla en posición tumbada del todo para mi si es cómoda para el bebe, mi niña pasó con 3 meses porque no paraba de llorar en el cuco y la enfermera me dijo que el problema es que apoyen todo el peso en las caderas y que no sujetan la cabeza pero así no había problema La silla es bastante amplia para que el niño vaya cómodo en ella hasta bien mayor.

La capota es muy amplia por lo que hace que puedas prescindir de la sombrilla, cuando la llevas con la silla es un verdadero incordio. Tapa mucho y si el peque se queda dormido en la silla lo deja casi a oscuras.

La sombrilla en si está fenomenal con proteccion de rayos del sol, por dentro es plateada y protege de verdad, pero el sistema que lleva para mi no es práctico más que nada porque mi niña la arrancaba con mucha facilidad, pero para cuando los niños son pequeños ideal.

La burbuja se pone fácil y el peque no la quita con facilidad, al tener la cesta tan grande la puedes llevar siempre y evitar sorpresas.

En definitiva para mi es un carro muy completo pero entiendo que no tiene porque cumplir las necesidades de todo el mundo.

Es muy manejable, con el manillar regulable que resulta bastante práctico, y ligero.