Garmin ciclismo

Hasta ahora muchos pensábamos que eso del GPS para ciclismo era un artilugio para deportistas profesionales, a parte de los caros que solían ser.

Pero poco a poco el GPS para ciclismo ha ido llegando a las manos de gente «normal», ya puedes conseguir algún GPS por 150€ o incluso menos. Para ayudarte a elegir, a continuación te proponemos una selección de los mejores GPS de Garmin para bicicletas, así podrás escoger el que mejor se adapte a tus necesidades y presupuesto.

Los mejores GPS Garmin para ciclismo

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Calidad Precio Garmin Edge 520 Plus... Garmin Edge 520 Plus... No hay valoraciones
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Garmin Edge 820

He tenido la suerte de que me han regalado este Garmin Edge 820 para mi bici.. y en pocas palabras se puede decir que mi experiencia por el momento es realmente MUY BUENA!.. una pasada para todo aquel que le gusta realmente la bici y luego tener todos los datos controlados por el ordenador. MUY BUENO!

Lo primero que ves al abrir la caja es todo lo necesario para controlar tus movimientos con la bici…. Este aparato lo puedes comprar únicamente como GPS o comprar todo el sistema para la bici, sensor de velocidad.. cadencia.. potencia de pedaleo y banda torácica para medirte las pulsaciones.

Una vez que has sacado todo lees la guía rápida que viene… y ya podrías instalar todos los accesorios… también puedes mucho mejor leer todo el manual en español que viene en formato PDF y ya te haces una idea de todo lo que vas a obtener con este aparatito.

Lo primero que te llama la atención es el tamaño reducido del GPS pero da una enorme cantidad de datos que puedes ir seleccionando a tu antojo, estos datos son claros y precisos, fáciles de ver y entender… como es lógico viene todo en español con lo cual moverte por los menús es sumamente fácil… de todos modos tienes una gran cantidad de idiomas para elegir.

Una vez puestos con el «chisme» en cuestión marcamos una gran cantidad de parámetros que luego nos darán datos mucho más exactos de todo lo que hacemos encima de la bici. Así marcamos nuestros datos como sexo, fecha de nacimiento, peso… más los datos de nuestra bici, sobre todo peso de la misma o peso del equipo que más o menos llevamos, con lo cual nos calculará el esfuerzo y las calorías consumidas durante el ejercicio, así como los intervalos de frecuencia cardíaca que mejor se adapten a nuestro estado físico según edad peso y demás. Todos estos datos los introducimos la pantalla que es táctil y facilita mucho movernos por todos los menús del aparato… la verdad que funciona muy suave y muy bien.

Como GPS que es recibe los satélites… con lo cual se puede probar desde dentro de casa… se ve que tiene un receptor potente ya que pronto empieza a recibir señal incluso estando metido entre cuatro paredes… pero claro está… todo es mucho más fiable estando al aire libre.. los datos que se obtienen son realmente muy precisos si los comparamos con los datos oficiales de cualquier mapa.

A parte de darte los datos típicos de todo cuenta Km. de bici… también como es lógico te va marcando la posición (por GPS)… y te va guardando tus rutas… incluso tiene la posibilidad de meterle los mapas de Garmin o descargar otros como los de OpenStreet… y realmente funciona de forma perfecta…. luego todos estos datos pueden ser pasados al ordenador… ya sea al Mapsource de Garmin o al Garmin Connect tambien de Garmin… el primero te situará la ruta en un mapa de España.. con todo lujo de detalles… y el segundo te sacará una estadística de todo tu ejercicio físico.. con gráficos y demás… dándote infinidad de posibilidades. Por mi parte puedo decir que pasé estos datos para que los leyera el Google Earth… y es UNA PASADA ver como sale tu ruta paso a paso dibujada en un mapa real de cualquier zona. Por supuesto, también es compatible con Strava para tener segmentos en vivo o sincronizar nuestras rutas con la app por excelencia.

Este aparato es completamente a color… y eso no es que reduzca la vida de la batería (si.. va a batería no lleva pilas)… esta batería se carga con un cargador de red o simplemente dejándolo conectado al puerto USB del ordenador… (estando conectado al puerto usb pasa a ser una unidad de disco para el ordenador)… la duración de la batería según comentan es de unas 15 horas.. yo la verdad que ayer mismo hice una ruta de más de 6 horas.. y la raya de la batería seguía bien alta.

Los menús son muy intuitivos… y puedes seleccionar la cantidad de datos a ver… todo lo relativo a la bici (velocidades.. ya sea máxima media actual… distancias totales medias actuales.. frecuencia cardiaca.. cadencia.. potencia.. desniveles.. rumbo (N S E O), calorías, distancia por vuelta….. todo lo que uno se imagine lo da este aparato…)… bueno.. pues todo esto se puede seleccionar de una forma u otra para verlo.. en la pantalla principal sin ver mapas te salen todos estos datos, con un máximo de 10 datos por pantalla… y tienes unas cuantas pantallas posibles.. y le puedes decir la cantidad de datos a ver.

Si pasas a ver los mapas podrás ver por donde vas, como va tu camino y te da ciertos datos en la parte superior si quieres. Es muy completo. Incluso verás calles con nombre y todo… puedes incluso usarlo para ir de puntos calles o lo que quieras… y para bici de montaña incluso puedes meter los mapas con curvas de desnivel y demás… en internet hay muchos mapas gratuitos de desniveles hechos por gente que sabe mucho… Luego otra pantalla te saca gráficos de tu ruta.. donde ves las diferencias del terreno con sus curvas de subidas y bajadas. Muy interesante todo la verdad.

Otra opción muy guapa, es la de «competir» contra ti mismo.. o mejor dicho… contra otras rutas que hayas hecho.. así podrás superarte… te saldrá un gráfico de la bici simulando tu ruta anterior… así como los datos principales.. y luego una comparativa con como llevas la ruta de hoy… con otra bici debajo… que irá adelantando o retrasada respecto a la bici que te simula a ti… en tu ruta que quieres comparar o mejorar o simplemente divertirte. También como opción interesante es la de decirle que no cuente los datos cuando disminuyes de cierta velocidad… más que nada por si sales por ciudad y no quieres que las paradas en semáforos o por el tráfico hagan que tus tiempos medios den datos que no son del todo reales… así por ejemplo como opción sale que cuando vayas a menos de 4,8 km/h deje de hacer cálculos y tome ese tiempo como «parada».

La instalación es sencilla… te viene con los accesorios necesarios, el aparato GPS lo puedes instalar o bien en la «potencia» de la bici o bien en el manillar… en mi opinión en la «potencia» queda mucho mejor a parte de darle un poco de cobertura ante ciertos golpes (cuando decimos la potencia, nos referimos a la parte central del tubo.. donde va cogido el manillar)… el sensor de velocidad va junto con la cadencia.. o sea… no va

Realmente estoy contentísimo con este Garmin Edge 820… puedes hacer infinidad de cosas con este aparato.. y lo de poder ver todo lo que has hecho en el ordenador es una pasada… y no digo nada lo de ver mapas y toda tu ruta dibujada por ejemplo en lo del google earth.

En definitiva… el Garmin Edge 820 se trata de un GPS para ciclismo con la calidad de todo un Garmin.. con soporte para programa, software y demás desde la página de esta empresa. Para ser un aparato para la bici tiene de todo… más allá del GPS… pues cuenta km. sensor de cadencia.. potencia.. y pulsaciones. Se trata de un aparato muy muy completo.. con el que por ahora estoy tremendamente contento.

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Garmin Edge 530

Como opción intermedia entre el Garmin 130 y el 830 tenemos el Garmin Edge 530 que satisfará las necesidades de la gran mayoría de los ciclistas.

No os podeis hacer ni idea de las funciones que tiene. Podemos insertarle mapas e ir viendo el recorrido que estamos haciendo sobre la marcha. En cuanto a datos que nos ofrece es infinito…en serio, mide prácticamente cualquier cosa, hasta el tiempo que estáis en el aire y los metros que recorréis si sois de hacer saltos con la bicicleta de montaña.

Con el pulsómetro también podremos crear entrenamientos (yo lo uso mucho en el rodillo) de 5 minutos a tope, 10 descanso… y el Garmin nos va diciendo si tenemos que apretar o bajar el nivel en cada momento, llevándonos como si de un entrenador se tratara.

También dispone del compañero virtual con el que podremos realizar un entrenamiento. Podremos seleccionar un recorrido anterior y intentar mejorarlo. En cada momento nos dice como va nuestro competidor (nuestra etapa anterior). Con ello es como ir con el GPS que se ve en las carreras y que te dice que el rival va a 30 segundos, 40… solo que el rival es tu anterior carrera. Esta función para mi es criminal, ya que si eres un poco competitivo te dejas los hu… en cada salida por mejorar tu anterior tiempo.

Luego también dispone de un programa llamado Garmin Connect, con el cual podemos hacer un seguimiento de nuestros recorridos. Desde ver cada recorrido en un mapa, pulsaciones en cada momento, velocidad en cada momento, ver totales… hasta planificar tus siguiente salidas en el mapa para luego pasarlos al GPS. Es un poco simple (mejorable) pero viene muy bien.

Es un aparato que si andas mucho solo te viene muy bien para entrenar, mejorar y ir mas entretenido. Para mi, es la opción más recomendable.

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Garmin Edge 130

Nos centramos en el Garmin EDGE 130 de la empresa Americana Garmin, empresa especializada en estos aparatos y que en los últimos años han alcanzado un protagonismo ganado por la calidad.

En la caja viene a parte del aparato, los siguientes accesorios:

  • Soporte
  • Pulsómetro
  • Cable USB
  • LANYARD
  • Guía de inicio rápido

Es de color negro, con cinco botones (uno en la izquierda para encender, dos en la derecha y los dos restantes en la parte inferior). Su funcionamiento es muy sencillo ya que dos botones hacen la función de desplazamiento por los menús, otro es el de aceptar, otro sirve para cancelar o ir hacia atrás y los inferiores controlan el inicio o pausa de la ruta.

Una vez encendido se alineará para obtener los satélites y conseguir cobertura, tardando un par de minutos máximo, lo que se llama arranque en frío. Si estaba encendido pero parado tarda unos 30 segundo máximo y dependiendo si estás al aire libre.

Este GPS no es el de un coche, no tiene mapas, eso si, te marca el recorrido mediante lo que se denominan tracks, que son puntos de la ruta que realizas, posteriormente los podrás traspasar al programa que trae consigo o algo mejor, descárgate la aplicación programa Garmin Connect, es gratuita y posiblemente alucines de las utilidades que tienes, a su vez podrás volcar la información en el Google Earth o Strava y ya el goce será total.

Puedes configurar dos tipos de bici, el peso es lo principal, así como el usuario. con el software que acompaña al Garmin Edge 130, podrás crear las zonas de entrenamiento con el pulsómetro, hasta 9 zonas e idem para la velocidad.

Un aspecto sumamente curioso es el competidor virtual (Virtual Partner), puedes configurar la ruta, un tiempo o una velocidad e intentar superarlo, en la pantalla del aparato te aparecerá un icono con tu bici y la del contrincante y te indicará si vas por delante o por detrás.

Las pantallas de datos las puedes configurar para obtener mas o menos datos, teniendo dos para la bici, las cuales puedes pasar de una o la otra con las teclas del lado derecho, pero también tienes otras tres mas para configurar datos de altura, porcentaje de inclinación, tiempo de vuelta, etc.

En fin, que podrás entretenerte un buen rato, obtener unos resultados en tus rutas, no perderte pues te lleva a casa e inclusive posee una brújula y lo mejor es la cantidad de software que puedes utilizar de forma gratuita de la red.

Muy recomendable para todos los que queréis llevar un registro de vuestras salidas y disfrutar de sincronización con Strava por poco dinero.

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